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如何正确处理融雪剂对车底盘的腐蚀

- 2019-08-19-

  融雪剂对车辆有很大的腐蚀,尤其是对车的轮胎和底盘,此外,对发动机和变速器也会发生必定的影响。融雪剂对底盘的腐蚀首要体现在使底盘生锈,长时间腐蚀简单造成底盘损坏,一般情况下,新车底盘有一层保护,但还需要增厚一下,能够给车做一个底盘装甲,这样就能减少积雪对底盘的腐蚀;对发动机和变速器的腐蚀首要体现在,变速器外表简单出现磕痕和掉漆,下降其使用寿命,解决办法便是给发动机装置一个下护板,能够有效地减少腐蚀;对轮胎的腐蚀首要表现在使轮胎氧化、出现裂纹,下降轮胎的使用寿命,解决办法便是待积雪消融后及时洗车,用清水清洗轮胎和底盘等部位,这样能够减轻融雪剂对车辆的腐蚀。

  氯化镁是制造融雪剂常用的产品,那么下面给大家介绍一下融雪剂里的氯化镁的制备办法:

  融雪剂里的氯化镁的制备办法是由海水制盐时的副产物卤水,经浓缩成光卤石溶液,冷却后除去氯化钾,再浓缩、过滤、冷却、结晶而得,氧化镁或碳酸镁用盐酸溶解、取代而得。

  无水氯化镁由氯化镁铵加热脱氨而得,无水氯化镁可由氯化铵和六水合氯化镁的混合物,或由氯化铵—六水合氯化镁的复盐在氯化氢气流中脱水而制成。将等摩尔的MgCl2·6H2O和NH4Cl溶于水,在温度稍高于50℃的水溶液中以复盐形式结晶出来,坚持本来温度与母液分开。再进行一次重结晶。

  稍加枯燥趁热装入石英舟中,将舟放在石英管中进行脱水操作,通入枯燥的氯化氢气体,同时升温至100℃脱水3h,再升温至2 50℃1h,然后再升温至400℃1h,后在短时间内熔融,并通CO2气体以驱逐HCl气体,得到的无水氯化镁可保存在五氧化二磷的保干器中。

  也可将复盐NH4Cl·MgCl2·6H2O放在真空炉内,在减压下加热至200℃脱水,这样氯化氢气体的用量能够减少。海水制盐时的副产物卤水,经浓缩成光卤石溶液,冷却后除去氯化钾,再浓缩、过滤、冷却、结晶而得。

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